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氧化锆车针 氧化锆作为经典的口腔材料之一,凭借其优异的化学稳定性、与接近天然牙的颜色和通透性等优势,被广泛应用在修复和种植的相关领域中。但其缺点是难以加工和修整,过去的超硬氧化锆在烧结后,其硬度较大透光性较差。近年来随着二代氧化锆的应用,相比过去的超硬氧化锆,整体的通透性和表面粗糙程度和硬度都更加接近天然牙。
虽然现在的氧化锆其硬度和过去的相比有了一定的降低,但以全锆冠为例,普通的金刚砂车针难很进行有效地修整,临床在调( 牙合)修整的难度非常大。
拒绝反复烧结,缩短修复医生修整和就位时间。
传统金刚砂车针对氧化锆修整过后,表面的粗糙会使机械强度降低,加剧修复的着色及细菌粘附。为确保修复体长期稳定性,需要再次上釉烧结。这样延长患者等待时间的同时也降低了临床修复医生的工作效率。
为了解决此类难题,固美经过一系列的复杂实验,终得以推出适用于切削氧化锆的车针—ZR系列氧化锆修整车针。此车针采用特殊粘结剂,将金刚砂颗粒粘接的更加牢固。对比传统的金刚砂车针,ZR车针的使用寿命远远高于普通金刚砂车针,金刚砂颗粒 均匀的分布,在有效提高打磨效率的同时降低了研磨时的产热,避免了氧化锆隐裂的风险。
针对于不同的操作步骤,固美也有不同直径的金刚砂颗粒的车针。